马斯克似乎对大量未售出的特斯拉Cybertrucks 找到了解决方案——将它们卖给他的私人公司。

据Electrek报道，本周末有几卡车的Cybetruck被运送到xAI的办公室。目前尚不清楚有多少辆Cybetrucks被卖给了马斯克的公司，但猜测数量在数百甚至数千辆之间。

此次交付是在数百辆Cybertruck交付给SpaceX一周后进行的，预计未来几周还会有更多Cybertrucks完成交付。目前，这款大型卡车的销量正处于停滞状态。

据多方报道，特斯拉第三季度仅售出5,385辆Cybertruck。与2024年同期相比，这一数字大幅下降了63%。

截至目前，特斯拉在2025年已售出1.6万辆Cybertruck。正如The Verge指出的那样，这与马斯克预测的25万辆年销量相差甚远。马斯克曾预测Cybetruck2025年的销量为5万辆，但现在该公司预计交付量仅为2万辆。2023年，马斯克还承诺，一旦特斯拉步入正轨，Cybetruck每年的销量将达到25万至50万辆。

由于购买电动汽车的7,500美元税收抵免已于9月30日到期，预计特斯拉第四季度数据公布时情况将更加黯淡。

报道电动汽车市场的Electrek作家弗雷德·兰伯特推断，“埃隆知道，由于税收抵免导致需求提前，第四季度将会很艰难”，这就是为什么他要把Cybetruck卖给他的其他公司。

兰伯特补充道：“有一项规定，如果你在9月底之前以不可退还的定金锁定订单，你仍然可以在第四季度交付车辆并获得税收抵免。”

兰伯特补充道：“我敢打赌，埃隆会让SpaceX和xAI在第三季度结束前订购数千辆Cybertrucks，以便在第四季度为特斯拉交付这些车辆。”

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