北加州的服装经销商萨布丽娜·莫德尔（Sabrina Modelle）一直使用二手购物应用ThredUp寻找时尚的二手商品。有时，她会花上几周时间看着同一条裙子的折扣越来越大，直到最后她突然出手，以原价的一小部分买下它。

然而，这个月，她注意到 一些她保存在购物车里的商品价格又回升了。她猜测，由于商品比平时卖得更快，卖家正在取消折扣。就连她家附近的Goodwill商店也挤满了她从未见过的顾客。

“自从关税宣布以来，事情就变得疯狂了，”莫德尔说。

由于对中国商品征收关税可能导致服装、鞋子和家具价格上涨，美国人开始转向Poshmark、Depop和eBay等二手商品平台寻找便宜货。市场情报公司Sensor Tower的数据显示，与截至去年12月31日的上一季度相比，美国二手商品和二手商品应用的下载量今年第一季度平均增长了18%。一些应用的下载量大幅增长：Depop的下载量增长了68%，Poshmark的下载量增长了28%，eBay的下载量增长了15%。

ThredUp、Depop和Poshmark等应用程序让顾客直接从小型古董店、专业的“升级改造者”以及衣柜满满的业余卖家那里购买二手衣服、鞋子和配饰。很多情况下，顾客竞拍的商品状况各异，从严重磨损到标签还在。

本月初，特朗普总统对大多数中国进口商品征收145%的关税。他还从5月2日起补上了从中国运往美国的廉价商品的关税漏洞，迫使Shein和Temu等中国电商平台宣布将提高价格。 与此同时，快递公司DHL Express表示，由于关税原因，将暂停向美国运送价值超过800美元的货物，直至另行通知。周二，特朗普暗示关税税率可能会“大幅”下降，但不会降至零。

ThredUp首席战略官阿隆·罗特姆 (Alon Rotem) 表示，关税可能会改变美国购物者在新旧商品之间做出选择时的考量。罗特姆表示，尽管关税给海外零售商和制造商带来压力，但转售公司却处于有利地位，因为许多二手库存已经在美国境内。

“所有那些进口的服装，现在都摆在消费者的衣橱里。美国消费者正在把它们寄到ThredUp，”他说，但他拒绝透露具体数字。

Poshmark创始人兼首席执行官Manish Chandra表示，关税将使二手市场成为美国购物者“越来越有价值且更具成本效益的资源”。OfferUp首席商务官Nathan Garnett表示，在金融不确定时期，从附近的人那里购买二手商品比传统零售更为实用。

RealReal、eBay和Grailed均未回应置评请求，而Depop则拒绝发表评论。

多年来，环保人士一直在宣扬购买二手货以减少浪费的价值，许多鼓励消费者减少购买新商品的创作者和小企业也在社交媒体上积累了大量粉丝。尽管如此，快时尚的支出总体上有所增长。购物者和零售专家表示，关税可能会改变这一现状。

市场洞察公司Gartner的零售分析师卡西·索查（Kassi Socha）表示，其他重大经济拐点——例如新冠疫情或拜登时代的通货膨胀——也导致了消费者行为的变化，许多人选择减少购买或购买二手商品。但如此高的关税是一个新情况，其影响规模可能会令预测者感到意外。

索查表示：“我认为关税有可能导致消费者行为发生巨大变化，其程度可能超过我们近年来所看到的程度。”

康涅狄格州律师林赛·法本特（Lindsay Farbent）表示，在听说关税可能会影响她最喜欢的一些品牌的价格后，她下载了Grailed和RealReal——这两个平台都是二手时尚交易平台。 她说，她不希望自己的衣服跟不上潮流，但价格上涨的前景加上潜在的经济衰退，让她不得不重新思考自己的购物习惯。

“我很有环保意识，但我还是买了很多新东西，”这位28岁的年轻人说。“感觉现在不再是这样做的时候了。”

近年来，二手市场发展迅速，但购物习惯却难以改变。气候行动组织Stand.earth的资深活动家蕾切尔·基钦（Rachel Kitchin）表示，许多消费者喜欢购买二手商品并保护环境，但面对廉价的新品和层出不穷的网络微潮流，他们往往会忘记自己的初衷。她谨慎乐观地认为，更高的价格可能会促使一些购物者在点击“购买”之前更加慎重。

“多年来，我们一直在大声疾呼生产过剩和消费过度，”基钦说，“现在，如果你想买一套去科切拉音乐节的服装，你突然就得想想这衣服是从哪里来的。”

从德克萨斯州到加利福尼亚州的二手卖家表示，他们预计——或者已经看到——二手商品需求激增。对于英国小型二手货交易平台Club Preloved的创始人劳伦·库利 (Lauren Cooley) 来说，看到大批新的二手货买家涌入，并感到些许欣慰，这很诱人。

“现在是时候说，‘是的，我告诉过你’了，”库利说。“我们正处于一场环境危机之中，关税之类的事情让人们意识到了这一点。 ”

但Gartner的索查表示，对于购物者和经销商来说，有一个需要注意的地方：没有人确切知道关税会对供应链产生什么影响。

例如，库利的经销商网络可能会因从英国运输产品的成本而受到重创，并将成本转嫁给美国消费者。 对二手商品的额外需求可能会使其价格上涨，以至于对一些购物者来说，二手货的价格过于昂贵。汽车购物网站Edmunds的洞察总监Ivan Drury指出，疫情期间二手车就遭遇了这种情况。

基钦表示，大品牌也可能将关税视为放弃可持续发展计划的借口，从而抵消节俭带来的环境效益。索查警告称，白宫随时可能调整对中国商品的关税，这可能会迅速削弱人们对二手商品的兴趣。

“也许节俭的生活方式越来越流行了，”莫德尔说，“又或许人们的生活真的捉襟见肘了。”

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