周四，总部位于加州的JetZero公司宣布，计划在北卡罗来纳州中部建造首家客机制造厂。该项目如果成功，将在十年内在那里创造超过14,500个就业岗位。

这家初创公司计划在格林斯伯勒机场建造工厂，投资47亿美元。据北卡罗来纳州州长乔什·斯坦称，该公司计划从2027年到2036年招聘员工，这将是北卡罗来纳州历史上最大的就业承诺。

JetZero此前已将格林斯博罗确定为生产固定翼（也称为全翼或混合翼）Z4飞机工厂的三个最终候选城市之一。JetZero表示，Z4飞机的燃油效率将比传统的客机高出50%。

JetZero表示，其已经在Z4项目上获得了约3亿美元的投资，其中包括美国空军的拨款，用于在2027年前建造和试飞一架演示机型。

该公司表示，美国联合航空和阿拉斯加航空也是项目投资者，并已就其机队达成有条件购买协议。JetZero的目标是让这些飞机在2030年代初投入使用，并实现每月20架飞机的满负荷生产。

斯坦与JetZero高管在格林斯伯勒皮埃蒙特三角国际机场出席了正式宣布仪式，他提到了北卡罗来纳州强劲的航空航天工业以及莱特兄弟1903年在基蒂霍克首次进行的载人动力飞行。

“北卡罗来纳州是完美的地点，”斯坦说。“北卡罗来纳州是首次尝试进行飞行的地方。我们也代表着飞行的未来。”

据该州商务部称，这些岗位的最低平均工资将超过89,000美元。商务部于周四早些时候向负责颁发经济激励措施的州委员会提供了该项目的详细信息。

如果满足投资和创造就业机会的门槛以及其他要求，到2060年代，北卡罗来纳州和地方对JetZero相关项目的货币和培训激励措施可能会超过23亿美元。

该委员会授予的部分州政府激励措施（37年内超过10亿美元）基于从工厂工人工资中扣除的一定比例的所得税。官员们表示，这些激励措施还包括来自吉尔福德县和格林斯伯勒的最高7.84亿美元，以及来自州议会的4.5亿美元用于基础设施建设。该项目包括一个复合材料结构研究设施。

一名商务部官员表示，总部位于加州长滩的JetZero公司花了一年多的时间寻找工厂选址，考察了17个州的25个地点。

JetZero目前仅有225名员工，正尝试进入由美国波音和欧洲空客等行业巨头主导的飞机购买市场。

“我们已经展现出强烈的商业兴趣和动力，以满足航空公司对这款飞机的实际需求，”JetZero首席执行官汤姆·奥利里表示。“所以，这不仅仅是一座工厂，更是开启美国航空航天新篇章的跳板。”

虽然Z4的变种可以在军事上用于加油机和运输，但JetZero表示，它将首先专注于制造一架拥有约250个座位、航程为5,000海里的商用喷气式客机。

这家成立五年的公司表示，该飞机的外形将减少阻力，发动机安装在飞机顶部和后部，使其比传统客机安静得多。据JetZero称，Z4将使用传统航空燃料，但可以转换为氢燃料。

JetZero表示，Z4的旅客将通过更大的门登机，进入更短但更宽敞的客舱，而且由于卫生间距离准备餐食的厨房较远，过道也不会那么拥挤。

奥利里表示：“它将为乘客带来比以往任何飞机都更好的体验。”

北卡罗来纳州目前已拥有400多家航空航天公司。皮埃蒙特三角机场已成为行业热点，本田飞机公司（Honda Aircraft）将总部设在此，Boom Supersonic公司也在此建造了其首个用于下一代超音速客机的全尺寸制造工厂。

位置和交通也吸引了丰田在邻近的兰道夫县建造电池厂。

北卡罗来纳州此前最大的经济发展项目（以就业人数衡量）于2022年公布，当时越南汽车制造商VinFast宣布计划在查塔姆县建立一家电动汽车制造厂，承诺创造7,500个就业岗位。

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