美国联邦贸易委员会周一起诉网约车巨头优步，指控其Uber One订阅服务存在“欺骗性”的计费和取消行为。

美国联邦贸易委员会指控称，该公司在未经客户同意的情况下向客户收取了Uber One服务的费用，该服务提供免费送货和乘车折扣，并且尽管该公司打着“随时取消”的旗号进行营销，但客户取消该服务却十分困难。

美国联邦贸易委员会主席安德鲁·弗格森在一份新闻稿中表示： “美国人厌倦了注册那些似乎无法取消的不必要的订阅服务。”

Uber对这些指控进行了反驳。在联邦贸易委员会调查期间，代表该公司的律师，包括前联邦贸易委员会主席蒂姆·穆里斯和前联邦贸易委员会委员克里斯汀·威尔逊，称这是一个“仓促的调查过程”，并表示该投诉是基于“误解”而提出的。

该公司在一份声明中表示：“我们对联邦贸易委员会选择推进这一行动感到失望，但我们相信法院会认可我们已知的事实：Uber One的注册和取消流程清晰、简单，符合法律条文和精神。Uber不会在未经消费者同意的情况下注册或收费，而且现在消费者可以随时在应用内取消服务，大多数人只需20秒或更短的时间。”

美国联邦贸易委员会 (FTC) 指控Uber还“未能兑现Uber One订阅服务承诺的节省金额”。该机构在新闻稿中表示，尽管Uber承诺每月节省25美元，但“Uber在计算这些节省金额时并未将订阅费用（最高9.99美元/月）计入”。

据称，客户还未经同意就注册了服务，并在账单日期之前就被扣款。诉讼中举了一个例子，客户称他们注册了免费试用，但在免费试用期结束前就被自动扣款。

联邦贸易委员会表示，在取消时，用户必须点击多达23次屏幕并采取32个操作。

新闻稿称：“一些用户被告知必须联系客服取消，但却无法联系到他们；其他用户则声称，在他们提出取消请求并等待客服回复后，Uber又向他们收取了另一个计费周期的费用。”

该诉讼是在美国加利福尼亚州北区地方法院提起的，指控Uber违反了《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》。

这起诉讼是特朗普政府执政期间，弗格森领导的联邦贸易委员会牵头针对大型科技公司发起的首批重大行动之一。与许多行业领袖一样，Uber及其首席执行官达拉·科斯罗萨西分别向特朗普的就职基金捐赠了100万美元。

美国联邦贸易委员会针对Meta收购Instagram和WhatsApp提起的反垄断诉讼也在进行中，尽管该诉讼是在特朗普上任之前提起的。

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