彭博社报道，据知情人士透露，在中美贸易谈判取得突破、双方暂时削减关税后，中国已取消了对航空公司接收波音公司飞机的为期一个月的禁令。

知情人士表示，北京官员本周已开始通知国内航空公司和政府机构，美国制造飞机的交付可以恢复。其中一位知情人士补充说，航空公司有权自行决定按照时间和条款安排交付。

恢复对华交付将立即提振波音公司。此次贸易战的缓和正值全球两大经济体达成关税休战之际，美国将对大部分中国进口商品征收的总计145%的关税降至30%，为期90天。中国同意将对美国商品征收的125%的关税降至10%，并取消自4月2日起对美国采取的其他反制措施。然而，如果关税战不能在三个月内解决，飞机交付的恢复可能只是昙花一现。

美国总统唐纳德·特朗普宣布对大多数主要贸易伙伴加征关税，遭到中国反制性关税的打击，波音公司陷入了贸易争端的漩涡。这导致波音飞机被中国航空公司挤出市场，而中国政府则下令航空公司停止接收波音飞机。

4月底，中美关系出现缓和迹象，当时中国表示愿意支持与美国企业的正常合作。北京方面已提出暂停对部分美国进口产品加征关税，包括医疗设备、部分工业化学品和飞机租赁。

虽然禁令的解除为重启交付扫清了道路，但目前尚不清楚中国的航空公司多久能获得所需的飞机。

一些飞机因遭到中国客户拒绝而返回美国。与此同时，波音公司曾警告称，准备为尚未交付的飞往中国的飞机寻找其他买家。新推出的737 Max飞机的上市前景引发了印度、马来西亚和沙特阿拉伯等国的购机兴趣，各大航空公司纷纷寻求利用这一机遇。

今年将有约50架波音飞机交付中国，这将节省波音寻找新买家的时间和成本，并且一旦飞机到达航空公司客户手中，还能保证其获得丰厚的付款。

预计未来二十年，中国将占全球飞机需求的20%。2018年，波音公司近四分之一的产量销往中国。但由于贸易紧张局势和自身问题，这家美国飞机制造商近年来尚未宣布在中国的重大订单。

2019年，在发生两起致命坠机事故后，中国成为首个停飞737 Max的国家。与拜登政府和特朗普政府的贸易争端也导致中国订单转向欧洲空客公司。2024年1月，波音公司遭遇了一场质量危机，机舱门塞在飞行途中爆裂。

波音公司在贸易中扮演的角色正日益政治化。白宫上周宣布了一项与英国的贸易协定，其中包括一项价值100亿美元的飞机交易，涉及向英国航空公司出售32架787-10梦想飞机。

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